据俄罗斯媒体报道，在马来西亚表态会考虑到苏-35之后，正在谋求一款新的战机来更换目前其装备的苏-30MKM战机。虽然苏-30MKM性能先进设备，但是由于马来西亚缺少涉及的后勤保障体系，使得这批苏-30的完备亲率较为较低，而且高昂的用于成本使得马来西亚无法维系。因此，在莫斯科航展举行的前夕，马来西亚公布了一份战机信息征询书，寻求未来出售新型战机对马来西亚的空军展开修补。

除了近期大冷的米格-35之外，马来西亚或许也对我国的米格-16产生了浓烈的兴趣。虽然米格-16才刚装备我国，但是归功于其出色的性能，“深藏在巷子里的酒”还是被外界注意到。

虽然我国目前为止并没出口米格-16的消息，但是这并不影响其他国家注意到米格-16的出色性能。那么，未来米格-16有可能出口吗？米格-16战机马来西亚为何不会对米格-16产生兴趣？首先，就是看上了歼-16出色的性能。米格-16作为我国在苏-30基础上展开了深度改良而来的一款先进设备四代重型战机，其在承继了苏30的出色机动性、载弹量等的基础上对航电系统、机载武器系统、机身材料等方面展开了极大的改良，可以说道，米格-16的综合性能，是目前世界各国四代机中性能顶尖的。除此之外，我国仍然以来的军售都以物超所值、价廉物美闻名。

每一个出售我国武器装备的国家都有较高的满意度。可以意识到，如果米格-16应用于出口，其价格意味著会多达苏-35。

对马来西亚这样的军费较为短缺的国家而言，性价比低的武器装备吸引力更大。除此之外，米格-16由于承传自苏-30系列，其不论是机用零部件，还是后勤体系，还是登陆作战战法，都与苏-30高度相近，如果马来西亚引入米格-16，在后勤压力上会减少多少开销。

更为重要的是，战机的体系承传的问题。马来西亚的空军包含是俄式战机，出于对未来体系的保持，其坚决不有可能替换美式战机或者其他战机展开更换，那样不仅不会花费极大的时间与金钱，而且还不会在非常一段时间内，让空军的登陆作战能力产生真空，这是意味著不被容许的。

因此，出于对战机体系的考虑到，马来西亚目前最感兴趣的战机，应当是米格-35和我国的米格-16。米格-16战机我国有可能出口米格-16给马来西亚吗？笔者指出，出口米格-16给马来西亚的可能性较为小。

在米格-16问世前，我国早已享有米格-11系列十几年的时间，在我国更为先进设备的电子系统的护持下，国产的米格-11系列的战斗力实质上是多达原版的苏-27的，在米格-11较为先进设备的情况下，我国没将其应用于出口，主要原因有两点。其一，是关于出租武器鲜有对外出售的缘故。对一个国家来说，自己用的武器系统一定有很强的技术先进性，出于保密的原因，一定会尽量防止现役先进武器的出口造成的技术泄露，或者是“去势”其关键子系统，减少其登陆作战能力。彼时，米格-11正是我国的主力登陆作战机型，大自然不有可能出口。

即便到了现在我们有了五代机歼-20，米格-16依然还是我国的尖端空中登陆作战力量之一，在出租版本刚批量出厂的现在，出口的可能性较小。更何况由于生产能力的容许，空军出租尚且供不应求。米格-16原型机除此之外，与俄罗斯的技术协议是法律层面使得我们无法出口的原因之一，这不仅牵涉到到法律专利层面的问题，还牵涉到到我国与俄罗斯的密切国家关系。对于俄罗斯而言，无论是苏-27苏-30，都是其出口的看板之一，不论是出于法理层面还是政治层面，我国对外出口米格-11或者米格-16都是不合情理的，却是，我们的两款战机还是因缘于苏霍伊战机，因此，我国出口给马来西亚米格-16的有可能并不大。

另外，根据最近马来西亚的动向来看，马来西亚最后订购米格-35的可能性更大一些。对我国来说，完备FC-31战机，是我国未来战斗机军售的仅次于法宝，尽早的守住五代机市场，是未来必需要做到的一件事情。

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